საავტომობილო ამორტიზატორის ბუფერული ბლოკის დაყენების მეთოდი

⒈ ის უნდა იყოს დამონტაჟებული მანქანის ოთხი სერვისის მაღაზიაში.ინსტალაციამდე გააჩერეთ მანქანა ბრტყელ ადგილზე და მოამზადეთ ბუფერული ბლოკი, ჯეკი (უფრო მოსახერხებელია თაროს დაყენება, თუ შესაძლებელია), საპნიანი წყალი (ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სარეცხი საშუალება განზავებული წყლის ნაცვლად);

⒉ გამოიყენეთ ჯეკი სამონტაჟო ნაწილის კორპუსის ასაწევად (ან ზედა ჩარჩო მთელი მანქანის ასაწევად), ზამბარა დაჭიმულია ინსტალაციის გასაადვილებლად.თქვენ სრულად ხედავთ ამორტიზატორის ზამბარას, არ არის საჭირო მისი ძალიან მაღლა აწევა;

⒊ შეასხურეთ საპნიანი წყალი წყაროს გასაწმენდად (ძირითადად ზამბარის ზედაპირზე ქვიშის ლაქების მოსაშორებლად), ასევე შეასხურეთ ცოტაოდენი საპნიანი წყალი ბუფერული რეზინის შესაზებლად (საკმარისი შეზეთვა გაადვილებს წყაროს ადგილზე ყოფნას და დაკალიბრებას) .ინსტალაციის შემდეგ კარგად გაწმინდეთ საპნიანი წყალი.აარიდეთ მანქანის უსაფრთხოების ნაწილები - ამორტიზატორის ზამბარა დაჟანგვას და გატეხვას, რაც იწვევს ადამიანის დაზიანებას;

⒋ დააინსტალირეთ ბუფერული რეზინი ზამბარის შუაში, …, ყოველი ბორბლის დაყენების შემდეგ, ჩამოწიეთ მანქანის კორპუსი და დაადასტურეთ, რომ ზამბარა ჩასმულია ბუფერული რეზინის ზედა და ქვედა ღარებში.

მანქანის საგაზაფხულო ბუფერული ბლოკიინსტალაციის უნარები და გამოცდილება:

ბუფერული რეზინის სპეციფიკაციები ძირითადად პირდაპირ კავშირშია "საგაზაფხულო ინტერვალთან".გთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ დამონტაჟებული ბუფერული რეზინის მახასიათებლებს, რომლებიც შესაფერისია შესაბამისი ზამბარებისთვის.თუ სპეციფიკაციები არ ემთხვევა, გთხოვთ, არ დააინსტალიროთ ისინი (თუ ონლაინ ყიდულობთ, რეკომენდებულია ზამბარის მანძილის გაზომვა შესყიდვამდე, ეს არის ყველაზე უსაფრთხო და უსაფრთხო გზა).

ბუფერული რეზინის პერიმეტრი შეიძლება აღემატებოდეს ზამბარის პერიმეტრს (ანუ ბუფერული რეზინის ბოლო გადაფარავს ინსტალაციის შემდეგ).ყურადღება მიაქციეთ ორივე ბოლოს თანაბრად მოჭრას, მაგალითად: თუ ზედმეტია (გადახურვა) 8 სმ, ბოლოს ამოჭერით 4-5 სმ.

თუ ზამბარის გარშემოწერილობა ზედმეტად დიდია (ბუფერული რეზინი ზამბარას ერთხელაც არ ეხვევა), მაშინ მიაქციეთ ყურადღება, აღწევს თუ არა ზამბარის ორ მესამედს.თუ საკმარისია ორი მესამედი, მაშინ პრობლემა არ არის, ეს არ იმოქმედებს გამოყენების ეფექტზე;თუ ის ორ მესამედზე ნაკლებია ან კიდევ ნაკლები (ეს ფენომენი ძალზე იშვიათია), თქვენ უნდა გამოიყენოთ ორი ბუფერული რეზინი კომბინაციაში (შეგიძლიათ შემოიხვიოთ მხოლოდ ერთი ზამბარის გარშემო, არ შეიძლება გადახურვა).

არ აქვს მნიშვნელობა როგორია ზამბარის საერთო სტილი (სწორი კორპუსი, კონუსის ფორმა, შებრუნებული კონუსის ფორმა, ლულის ფორმა), ბუფერული ბლოკი უნდა დამონტაჟდეს ზამბარის შუაგულში, რათა მიაღწიოთ საუკეთესო ეფექტს.ბუფერული ბლოკის გახსნა გარედან ან შიგნით არ მოქმედებს გამოყენების ეფექტზე, მაგრამ შიდა ნაწილის გახსნა უფრო ლამაზი იქნება.

როდესაც მანქანის კორპუსი მაღლა ასწია, ზამბარა დაჭიმულ მდგომარეობაშია და გაჭიმვის დროს ზამბარსა და ბუფერულ რეზინას შორის მანძილი ვერ ემთხვევა (ასე რომ მანქანის ძარის მაღლა არ აწევა), ეცადეთ ზამბარა შეუშვათ. ბუფერული რეზინის ღარი ან ერთი მხარე.სლოტში.მანქანის ძარის ნელა დაწევისას, შეამოწმეთ და ყურადღება მიაქციეთ, რომ ზამბარა სრულად იყოს ჩასმული ბუფერული რეზინის ზედა და ქვედა ღარებში.

ბუფერული რეზინის სწორად დამონტაჟების შემდეგ, რეკომენდებულია ნეილონის საკაბელო ჰალსტუხის გამოყენება ბუფერული რეზინის და ზამბარის გასამკაცრებლად ბუფერული რეზინის ხვრელის პოზიციაზე (დააწკაპუნეთ, რომ ნახოთ რა არის ნეილონის საკაბელო ჰალსტუხი).მიზეზი ის არის, რომ როდესაც მანქანის კორპუსი მოგვიანებით აწევს, ზამბარის დაძაბულობა ადვილი არ არის ბუფერული რეზინის ღარიდან ამოღება.

სასარგებლოა თუ არა მანქანის ამორტიზატორის ამოწურვა - რეზიუმე

ფაქტობრივად, ამ დარტყმის შთამნთქმელი რეზინის ზედაპირი უზრუნველყოფს დამატებით საყრდენს ზამბარისთვის, რაც აფართოებს ზამბარის უფსკრული მანძილს.ამ დარტყმის შთამნთქმელი რეზინის დაყენების ყველაზე პირდაპირი ეფექტი არის ის, რომ კორპუსის მიწის კლირენსი გაიზრდება დაახლოებით 1-2 სმ-ით..რაც შეეხება დარტყმის შთამნთქმელი რეზინის მონტაჟს საკიდს უფრო ხისტად ან რბილს ხდის, ეს ორი ასპექტით უნდა გაანალიზდეს.არასაკმარისი ზამბარის მხარდაჭერის მქონე მოდელებისთვის, ანუ საკიდი რბილია, ეს შოკის შთანთქმის რეზინი აფერხებს ზამბარის ნორმალურ დარტყმას.საკიდარი უფრო ხისტი გახდება, ხოლო უფრო მკაცრი საკიდის მქონე მოდელებისთვის, დარტყმის შთამნთქმელი რეზინი აფართოებს ზამბარის უფსკრულის და ზრდის მიწის კლირენს, ასე რომ, ინსტალაციის შემდეგ იგი უფრო რბილი იქნება, ვიდრე ორიგინალური მანქანა.თეორია ასეა, მაგრამ მხედრების გამოხმაურებიდან, რომლებმაც რეალურად დაამონტაჟეს დარტყმის შთამნთქმელი რეზინი, ეფექტი უმნიშვნელო ჩანს.ერთადერთი, რისი დამტკიცებაც ღირს, არის მანქანის გაზრდილი სიმაღლე 1-2 სმ-ით, რაც გარკვეულწილად აუმჯობესებს გამტარიანობას.

ეფექტის გარდა, არსებობს თუ არა ასეთი ინსტალაცია დააზიანებს მანქანას.სინამდვილეში, არსებობს მოსაზრება, რომელსაც რედაქტორი მაინც ეთანხმება.თუ ეფექტი ნამდვილად კარგია და არანაირი დაზიანება არ აქვს, მაშინ რატომ არ მოყვება მანქანა ქარხნიდან გასვლისას?ბევრი არ ღირს ბოლოს და ბოლოს.დრეკადობის ძალა უდრის დრეკადობის ინდექსს გამრავლებული დეფორმაციის სიგრძეზე.რისი თქმაც მინდა აქ არის ის, რომ მანქანის დაკიდების ტევადობას მწარმოებელი ადგენს მანამდე, ანუ მაქსიმალური დატვირთვის ასატანად, ისე, რომ მანქანა არ დაეცემა იმ სიმაღლეზე, რაც გავლენას ახდენს ვარჯიშზე.

ამავდროულად, ეს ნივთი ასევე ძალიან ცუდად მოქმედებს დემპერის ზეთის ლუქზე და მნიშვნელოვნად იზრდება დემპერის ზეთის გაჟონვის ალბათობა.კიდევ ერთი პუნქტი ის არის, რომ მანქანა ქარხნის გასვლამდე მკაცრად შემოწმდა.დარტყმის შთანთქმის რეზინის დამატება მანქანას 1-2 სმ-ით ამაღლებს.მიუხედავად იმისა, რომ გავლის ეფექტურობა გაუმჯობესდა, თავად ავტომობილი უფრო მაღალი გახდება და საკიდარი უფრო მკაცრი გახდება, რაც ძალიან მარტივია.ავტომობილის სიმძიმის ცენტრზე ზემოქმედება ზრდის ავარიის ალბათობას დიდ სიჩქარეზე.

⒈ის უნდა იყოს დაინსტალირებული მანქანის ოთხი სერვისის მაღაზია.ინსტალაციამდე გააჩერეთ მანქანა ბრტყელ ადგილზე და მოემზადეთბუფერული ბლოკი, ჯეკი (უფრო მოსახერხებელია თაროს დაყენება, თუ ეს შესაძლებელია), საპნიანი წყალი (შეგიძლიათ გამოიყენოთ სარეცხი საშუალება განზავებული წყლის ნაცვლად);

⒉გამოიყენეთ ჯეკი სამონტაჟო ნაწილის კორპუსის ასაწევად (ან ზედა ჩარჩო მთელი სატრანსპორტო საშუალების ასაწევად), ზამბარა დაჭიმულია ინსტალაციის გასაადვილებლად.თქვენ სრულად ხედავთ ამორტიზატორის ზამბარას, არ არის საჭირო მისი ძალიან მაღლა აწევა;

⒊შეასხურეთ საპნიანი წყალი წყაროს გასაწმენდად (ძირითადად ზამბარის ზედაპირზე ქვიშის ლაქების მოსაშორებლად), ასევე შეასხურეთ ცოტაოდენი საპნიანი წყალი ბუფერული რეზინის შესაზებლად (საკმარისი შეზეთვა გააადვილებს წყაროს ადგილზე ყოფნას და დაკალიბრებას).ინსტალაციის შემდეგ კარგად გაწმინდეთ საპნიანი წყალი.თავიდან აიცილოთ მანქანის უსაფრთხოების ნაწილები - ამორტიზატორის ზამბარა დაჟანგვა და გატეხვა, რაც იწვევს ადამიანის დაზიანებას;

⒋დააინსტალირეთ ბუფერული რეზინი ზამბარის შუაში, …, ყოველი ბორბლის დაყენების შემდეგ, ჩამოწიეთ მანქანის კორპუსი და დაადასტურეთ, რომ ზამბარა ჩასმულია ბუფერული რეზინის ზედა და ქვედა ღარებში.

მანქანაSპრინგიBგთავაზობთBჩაკეტვა IინსტალაციაSკლავსAnd Eგამოცდილება:

ბუფერული რეზინის სპეციფიკაციები ძირითადად პირდაპირ კავშირშია "საგაზაფხულო ინტერვალთან".გთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ დამონტაჟებული ბუფერული რეზინის მახასიათებლებს, რომლებიც შესაფერისია შესაბამისი ზამბარებისთვის.თუ სპეციფიკაციები არ ემთხვევა, გთხოვთ, არ დააინსტალიროთ ისინი (თუ ონლაინ ყიდულობთ, რეკომენდებულია ზამბარის მანძილის გაზომვა შესყიდვამდე, ეს არის ყველაზე უსაფრთხო და უსაფრთხო გზა).

ბუფერული რეზინის პერიმეტრი შეიძლება აღემატებოდეს ზამბარის პერიმეტრს (ანუ ბუფერული რეზინის ბოლო გადაფარავს ინსტალაციის შემდეგ).ყურადღება მიაქციეთ ორივე ბოლოს თანაბრად მოჭრას, მაგალითად: თუ ზედმეტია (გადახურვა) 8 სმ, ბოლოს ამოჭერით 4-5 სმ.

თუ ზამბარის გარშემოწერილობა ზედმეტად დიდია (ბუფერული რეზინი ზამბარას ერთხელაც არ ეხვევა), მაშინ მიაქციეთ ყურადღება, აღწევს თუ არა ზამბარის ორ მესამედს.თუ საკმარისია ორი მესამედი, მაშინ პრობლემა არ არის, ეს არ იმოქმედებს გამოყენების ეფექტზე;თუ ის ორ მესამედზე ნაკლებია ან კიდევ ნაკლები (ეს ფენომენი ძალზე იშვიათია), თქვენ უნდა გამოიყენოთ ორი ბუფერული რეზინი კომბინაციაში (შეგიძლიათ შემოიხვიოთ მხოლოდ ერთი ზამბარის გარშემო, არ შეიძლება გადახურვა).

არ აქვს მნიშვნელობა როგორია ზამბარის საერთო სტილი (სწორი სხეული, კონუსის ფორმა, შებრუნებული კონუსის ფორმა, ლულის ფორმა),ბუფერული ბლოკი უნდა დამონტაჟდეს გაზაფხულის შუა რიცხვებში, რათა მიაღწიოთ საუკეთესო ეფექტს.გახსნაბუფერული ბლოკი გარეგანი ან შინაგანი გავლენას არ ახდენს გამოყენების ეფექტზე, მაგრამ შინაგანის გახსნა უფრო ლამაზი იქნება.

როდესაც მანქანის კორპუსი მაღლა ასწია, ზამბარა დაჭიმულ მდგომარეობაშია და გაჭიმვის დროს ზამბარსა და ბუფერულ რეზინას შორის მანძილი ვერ ემთხვევა (ასე რომ მანქანის ძარის მაღლა არ აწევა), ეცადეთ ზამბარა შეუშვათ. ბუფერული რეზინის ღარი ან ერთი მხარე.სლოტში.მანქანის ძარის ნელა დაწევისას, შეამოწმეთ და ყურადღება მიაქციეთ, რომ ზამბარა სრულად იყოს ჩასმული ბუფერული რეზინის ზედა და ქვედა ღარებში.

ბუფერული რეზინის სწორად დამონტაჟების შემდეგ, რეკომენდებულია ნეილონის საკაბელო ჰალსტუხის გამოყენება ბუფერული რეზინის და ზამბარის გასამკაცრებლად ბუფერული რეზინის ხვრელის პოზიციაზე (დააწკაპუნეთ, რომ ნახოთ რა არის ნეილონის საკაბელო ჰალსტუხი).მიზეზი ის არის, რომ როდესაც მანქანის კორპუსი მოგვიანებით აწევს, ზამბარის დაძაბულობა ადვილი არ არის ბუფერული რეზინის ღარიდან ამოღება.

Is Car SჰოკიAშთანთქმისმუწუკი Uსეფური -Sშეჯამება

ფაქტობრივად, ამ დარტყმის შთამნთქმელი რეზინის ზედაპირი უზრუნველყოფს დამატებით საყრდენს ზამბარისთვის, რაც აფართოებს ზამბარის უფსკრული მანძილს.ამ დარტყმის შთამნთქმელი რეზინის დაყენების ყველაზე პირდაპირი ეფექტი არის ის, რომ კორპუსის მიწის კლირენსი გაიზრდება დაახლოებით 1-2 სმ-ით..რაც შეეხება დარტყმის შთამნთქმელი რეზინის მონტაჟს საკიდს უფრო ხისტად ან რბილს ხდის, ეს ორი ასპექტით უნდა გაანალიზდეს.არასაკმარისი ზამბარის მხარდაჭერის მქონე მოდელებისთვის, ანუ საკიდი რბილია, ეს შოკის შთანთქმის რეზინი აფერხებს ზამბარის ნორმალურ დარტყმას.საკიდარი უფრო ხისტი გახდება, ხოლო უფრო მკაცრი საკიდის მქონე მოდელებისთვის, დარტყმის შთამნთქმელი რეზინი აფართოებს ზამბარის უფსკრულის და ზრდის მიწის კლირენს, ასე რომ, ინსტალაციის შემდეგ იგი უფრო რბილი იქნება, ვიდრე ორიგინალური მანქანა.თეორია ასეა, მაგრამ მხედრების გამოხმაურებიდან, რომლებმაც რეალურად დაამონტაჟეს დარტყმის შთამნთქმელი რეზინი, ეფექტი უმნიშვნელო ჩანს.ერთადერთი, რისი დამტკიცებაც ღირს, არის მანქანის გაზრდილი სიმაღლე 1-2 სმ-ით, რაც გარკვეულწილად აუმჯობესებს გამტარიანობას.

ეფექტის გარდა, არსებობს თუ არა ასეთი ინსტალაცია დააზიანებს მანქანას.სინამდვილეში, არსებობს მოსაზრება, რომელსაც რედაქტორი მაინც ეთანხმება.თუ ეფექტი ნამდვილად კარგია და არანაირი დაზიანება არ აქვს, მაშინ რატომ არ მოყვება მანქანა ქარხნიდან გასვლისას?ბევრი არ ღირს ბოლოს და ბოლოს.დრეკადობის ძალა უდრის დრეკადობის ინდექსს გამრავლებული დეფორმაციის სიგრძეზე.რისი თქმაც მინდა აქ არის ის, რომ მანქანის დაკიდების ტევადობას მწარმოებელი ადგენს მანამდე, ანუ მაქსიმალური დატვირთვის ასატანად, ისე, რომ მანქანა არ დაეცემა იმ სიმაღლეზე, რაც გავლენას ახდენს ვარჯიშზე.

ამავდროულად, ეს ნივთი ასევე ძალიან ცუდად მოქმედებს დემპერის ზეთის ლუქზე და მნიშვნელოვნად იზრდება დემპერის ზეთის გაჟონვის ალბათობა.კიდევ ერთი პუნქტი ის არის, რომ მანქანა ქარხნის გასვლამდე მკაცრად შემოწმდა.დარტყმის შთანთქმის რეზინის დამატება მანქანას 1-2 სმ-ით ამაღლებს.მიუხედავად იმისა, რომ გავლის ეფექტურობა გაუმჯობესდა, თავად ავტომობილი უფრო მაღალი გახდება და საკიდარი უფრო მკაცრი გახდება, რაც ძალიან მარტივია.ავტომობილის სიმძიმის ცენტრზე ზემოქმედება ზრდის ავარიის ალბათობას დიდ სიჩქარეზე.