როგორ დაიშალა და ავაწყოთ მანქანის ამორტიზატორი

1. ჯერ ოთხი ბორბლის თხილი (ჩვეულებრივ, ოთხი ამორტიზატორი ერთდროულად იცვლება) გახსენით დიაგონალური თანმიმდევრობით და ბოლომდე არ გაშალოთ ისინი.შემდეგ მანქანის ასაწევად გამოიყენეთ ლიფტი, არ არის საჭირო ზედმეტად მაღლა დგომა, ბორბალი მხოლოდ გარკვეულ მანძილზეა მიწიდან, რაც მოსახერხებელია ოპერაციისთვის.შემდეგი, გამოიყენეთ ყდის, რათა მთლიანად გაშალეთ ბორბლის კაკალი დიაგონალური თანმიმდევრობით და ამოიღეთ ბორბალი;

2. ამორტიზატორის დაშლა ადვილია (ფოლკსვაგენ პოლოს არ სჭირდება სამუხრუჭე ცილინდრის დაშლა), შემდეგ ამოიღეთ მკლავის სამაგრი ჭანჭიკი, შემდეგ გახსენით ზამბარის მკლავის სამაგრი კაკალი;გამოიყენეთ კალიბრის ჯეკი ამორტიზატორის მკლავის დასამაგრებლად და ჩართეთ ძრავა. შემდეგ კაპიუშონი ხსნის კორპუსის დამამაგრებელ კაკალს ამორტიზატორის ზედა ბოლოზე (სრულად არ არის ხრახნიანი), მოაბრუნეთ კალიბრის ჯეკი, რომ ასწიოთ ამორტიზატორის მკლავი ზემოთ, სანამ ამორტიზატორის ქვედა ბოლო გამოყოფილია წინა ღერძის ფიქსირებული ნაწილისგან, შემდეგ ნელა ამოიღეთ ამორტიზატორი და შემდეგ ამოიღეთ ამორტიზატორი.ნელა ჩამოწიეთ ამორტიზატორის მკლავი მანამ, სანამ ამორტიზატორის ელასტიურობა მთლიანად არ გათავისუფლდება, მთლიანად გაათავისუფლეთ ამორტიზატორის ზედა ბოლოზე მდებარე კორპუსის დასამაგრებელი კაკალი და ამოიღეთ ამორტიზატორი;ამორტიზატორის ამოღების შემდეგ გამოიყენეთ ამორტიზატორის ზამბარის დემონტაჟი ზამბარის დასამაგრებლად, ზედა ხრახნის ზევით და ზამბარიდან ამოსვლის თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია დაგჭირდეთ 2 შემკეთებელი ამორტიზატორის დასაშლელად, ერთი პასუხისმგებელია საყრდენზე, და მეორე არის screwing;

3. დაშალეთ და შეცვალეთ ამორტიზატორის და რეზინის საფარის დაზიანებული ნაწილები.ზოგადად, ამორტიზატორის ზამბარის შეცვლა არ არის საჭირო, თუ არ არის სერიოზული კოროზია ან მსხვრევა.ცვეთის საწინააღმდეგო თვისებების გასაუმჯობესებლად დარტყმის ხელახლა აწყობისას საჭიროა ცხიმი.აწყობილი ამორტიზატორის ზედა ბოლო დაამაგრეთ მანქანის ძარასთან, არ დაამაგროთ ადგილზე, უბრალოდ დარწმუნდით, რომ ამორტიზატორი არ ჩამოვარდეს;გამოიყენეთ კალიბრის ბუდე ამორტიზატორის მკლავის დასამაგრებლად და ამორტიზატორის მკლავი ასწიეთ ზემოთ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ამორტიზატორი არ დაეცემა.ამორტიზატორის ქვედა ნაწილი შეიძლება განთავსდეს წინა ღერძის საყრდენზე, გამოიყენეთ ჭანჭიკები ამორტიზატორის მკლავის ქვედა ბოლოსა და წინა ღერძის დასამაგრებლად, და დაამაგრეთ ზამბარის საყრდენი მკლავის თხილი, შემდეგ კი ხრახნიან ზედა კორპუსის ფიქსაცია. ამორტიზატორის კაკალი ადგილზე;იგივეს მიხედვით შეასრულეთ დარჩენილი სამი ამორტიზატორის შეცვლა თანმიმდევრობით;ამორტიზატორების გამოცვლის შემდეგ დააფიქსირეთ ოთხი ბორბლის სამაგრი თხილი დიაგონალური თანმიმდევრობით (არ დახრახნოთ ისინი), შემდეგ გამოიყენეთ ლიფტი მანქანის დასაწევად და გამოიყენეთ ბორბლის დასამაგრებელი კაკალი ქანჩით;ამ ეტაპზე ამორტიზატორი იცვლება, მაგრამ არ დაგავიწყდეთ ოთხბორბლის გასწორება.